A2C8761150080, bomba de alta presión, sistema de suministro de combustible, 5WS40894 CONTINENTAL
Figura 1 corte de la bomba de inyección de Chevrolet A2C59513829 contiene la válvula VCV 1720038
(Cortesía de Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd)

 

PNC	Código de artículo	El título	La cantidad	Modificaciones
9178	- Montaje de placa		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9178	1685829	La placa	1	A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9A543	Conjunto de la bomba de inyección de combustible.		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9A543	1720038	Conjunto de la bomba de inyección de combustible.	1	Artículo de intercambio (nuevo para el viejo)
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95PS).
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS): DV6
9A543	1804823	Conjunto de la bomba de inyección de combustible.	1	Artículo de intercambio (Re-Manufactured)
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95PS).
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS): DV6
9A543	1746390	Conjunto de la bomba de inyección de combustible.	1	A partir de 04.06.2012, el enfoque de 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90
9B552	El soporte		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9B552	1685802	El soporte	1	A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95PS).
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS): DV6
9B552	1696648	El soporte	1	A partir de 04.06.2012, el enfoque de 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90
9D390	La tuerca		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9D390	1685823	La tuerca	1	M16 X 1.5
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9F800	Cap - OBTURADOR		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9F800	1439051	La tapa	1	A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9K540	Aislante		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9K540	1717695	Conjunto de aislador soporte de la bomba de combustible.	1	A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95PS).
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS): DV6
9N432A	El espárrago		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9N432A	1231005	El tornillo	1	M8 x 55mm
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9N432B	El espárrago		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9N432B	1486121	El tornillo	1	M6 x 16 mm.
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9N941	El tornillo		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9N941	1479847	El tornillo	1	M6 X 20MM
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9P919	La rueda dentada		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9P919	1691338	La rueda dentada	1	A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9P936	Conjunto de la válvula		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
9P936	1808248	Conjunto de la válvula de vapor de combustible.	1	A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95PS).
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115PS): DV6
9P936	1810413	Conjunto de la válvula de vapor de combustible.	1	A partir de 04.06.2012, el enfoque de 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90
HB1	El tornillo		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
HB1	1364176	- Tornillo de cabeza hexagonal.	3	M8 X 20MM
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
El HS1	El tornillo		A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
El HS1	1435902	El espárrago	1	M8 x 30 mm.
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-
El HS1	1364177	El tornillo	1	Pieza alternativa, M8 X 25MM
				A partir de 03.01.2011, el enfoque de 2011-

 

 

A2C8761150080 la válvula de solenoide de combustible para la bomba de combustible usado en Benzz/Mazd/volv/Renalu/ hecha por Henshine

 

El  control de volumen de la  válvula de VCV  A2C8761150080  se instala generalmente en la entrada de la bomba de inyección de combustible. Se trata de una válvula de solenoide proporcional, controlada por la unidad de control electrónico (ECU), que puede controlar la cantidad de aceite de entrar en la bomba de combustible de alta presión, controlando así la presión de aceite en el tubo de common rail. El buen trabajo de este componente no sólo puede asegurarse de que el vehículo puede funcionar normalmente, pero también permiten que el motor funcione en el estado más eficientes para conseguir el efecto de ahorro de combustible.

2022-1-3

 

Válvula de dosificación de combustible

Plantilla VCV VÁLVULA DE CONTROL DE ESCAPE A2C8761150080 utilizado para Foord/// Peugeoot Volv Mazada bomba A2C53384062 5WS40893 PSA

 

+Diesel Common Rail System/Sistema de combustible

 -Los componentes de la bomba de alta presión/bomba de alimentación de combustible

  -VCV/ de la válvula de control de volumen de la VÁLVULA DE ESCAPE DE LA VÁLVULA DE CONTROL VCV

 

Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd.

 

Foto: detallada

Figura 2 Vista lateral de Mecede Benzz VCV VÁLVULA A2C8761150080

(Cortesía de Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd)
 

Figura 3 Forrd electroválvula de carburante 1808248 Adaptador en A2C59513829 | Henshine maquinaria de precisión
(Cortesía de Ningbo Henshine Maquinaria de Precisión Co., Ltd)

        Estado:                  Nuevo

         Número de fabricante:    A2C8761150080

         Otros números:             180 48/98**1**46 80

         Marca:                                        HENSHINE

         Material:                    plástico, el hierro

         hora de entrega:                            5-12días

         Color:                                      Plata & Brown

         El acabado superficial:              alta calidad

         La colocación de vehículo:        Mercede Benzz/Forrd/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot

         Tipo:                     El Control de volumen de la válvula de VCV

         Embalaje:                   ODM/Personalizar/No 3/4 cuadro y cuadro Henshine Natural

         Garantía:                                   12 meses

         Min:                  10 pcs

         capacidad de producción:                2.300 unidades por mes

         Los medios de transporte:                 Ocean, la tierra, aire, Express

         Pago:                                  Visa, Mastercard, T/T, Transferencia en línea, el efectivo en el recogedor

         Un regulador de presión de combustible también se llama una válvula de control de succión o válvula VCS ayuda a mantener la presión de combustible en el combustible           
        Sistema de inyección.
        Si el sistema de inyección de combustible se necesita más presión de combustible, el regulador de presión de combustible libera más combustible para ir a el motor.
        Esto es vital porque así es como el combustible llega a los inyectores.   Bloqueando el pass-through al depósito de combustible completamente,
         La bomba de combustible intentará forzar demasiado los inyectores de combustible en los que les hará fallar y acabará necesitando
         Otro servicio de reparación de automóviles.

        Como se puede ver, el regulador de presión juega un papel fundamental en el sistema de inyección diesel common rail.

         Una buena fábrica, un buen proveedor, con calidad estable, y sigue la  IATF16949 reglas estrictamente.   

        Después de ser probado por muchos de nuestros clientes en Europa y América, este regulador de presión es un buen reemplazo
        Para el OE partes diesel, al igual que  A2C8761150080 La válvula dosificadora de Diesel.