Convertidor catalítico Cu-SCR de piezas para automóviles con carcasa para diésel Tubo de escape del motor

Servicio postventa: servicio después del mercado
Marca de auto: todas las marcas
Tipo de motor: motor diésel
Tipo: Convertidor Catalítico
descarga estándar: Euro IV
Proceso de dar un título: ISO9001, TS16949, CE, RoHS, E-Mark, COP, CCC

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
Catalytic Converter SCR
Fuente de ruido
El ruido del motor
El ruido del motor
Aerodinámica de ruido
El ruido del automóvil Chasis
Transmisión de ruido
Componente
Catalizador
Mercado principal
Europa
forma
redondo/cuadrado/ovalado/otros
recuento de malla
200-400 malla
aplicación
sistema de escape
propósito
filtro de partículas diésel/filtro de humo negro
plazo de entrega
7-15days
Paquete de Transporte
Paper/Wooden Carton with Pallet
Especificación
Customize sizes
Marca Comercial
HOONPAI
Origen
China
Código del HS
6909190000
Capacidad de Producción
500000pieces/Month

Descripción de Producto

Descripción del producto
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
El catalizador SCR es adecuado para el postratamiento de NOx del motor diésel. El no y el NO2 en los gases de escape se redujeron a N2 después de hidrolizar la urea a NH3, y el NOx se eliminó eficazmente en condiciones de enriquecimiento de oxígeno en el motor diésel. Podemos proporcionar productos SCR basados en vanadio, hierro y cobre. Nuestro producto tiene una buena actividad a bajas temperaturas, una amplia ventana de temperatura y estabilidad, que se ajusta a toda la máquina puede cumplir con las normas de emisiones Euro IV a Euro VI. El recubrimiento catalizador se puede hacer en sustratos metálicos y cerámicos.


Principio de funcionamiento del sistema SCR
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
REACCIÓN DE SCR:

4NH3 + 4NO + O2→ 4N2 + 6H2O

8NH3 + 6NO2→7N2 + 12H2O

2NH3 + NO + NO2→2N2 + 3H2O

El amoníaco necesario para la reacción de SCR proviene de la hidrólisis de una solución de urea:

 

CO(NH2)2 + H2O CO2+ 2NH3

SISTEMA SCR COMPLETO FUNCIONANDO
El sistema SCR adopta un sistema de inyección con asistencia de aire comprimido. La bomba de suministro de solución de urea está equipada con un dispositivo de control integrado que puede controlar la bomba de suministro de solución de urea interna y la válvula de solenoide de aire comprimido para funcionar de acuerdo con los procedimientos establecidos.



Otras imágenes para catalizador
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
Ventajas del producto
1.excelente resistencia a los choques térmicos.
2.diseños celulares únicos hacen el metal líquido reduciendo el vórtice y el rapiding de las burbujas en la cubierta;
3.la precisión de la matriz de extrusión hace que la calidad del producto sea extremadamente estable y uniforme;
4.efecto de filtro obvio;
5.mejorar el rendimiento de la superficie de fundición y mejorar la densidad de la fundición;
6.la mejora de la estructura y la calidad del metal prolongan la vida útil de la fundición;
7.buena estabilidad química,no afectada por de metal derretido,sin cambios en su compuesto químico;
8.Cota precisa y puede usarse en línea de pruducción automática montaje del filtro


Especificación del producto
Cerámica panal
Diámetro (mm)
Altura (mm) Cantidad de canales
DPF Φ143.8 203  
Φ190.5 152,4  
Φ190.5 203  
Φ190.5 254  
Φ241 152,4  
Φ241 203  
Φ241 254  
Φ267 203  
Φ267 228  
Φ267 254  
Φ267 305  
Φ286 254  
Φ286 305  
Φ305 203  
Φ305 254  
Φ305 305  
Φ330 254  
Φ330 305  
Φ240 76,2  
Φ240 101,6  
Φ240 152,4  
Φ266.7 76,5  
Φ266.7 101,6  
Φ266.7 152,4  
Φ286 76,8  
Φ286 101,6  
Φ305 152,4  
Φ305 101,6  
Φ305 152,41  
Φ330 76,12  
Φ330 101,6  
Φ330 152,4  
Sustrato Φ143.8 101,6  
Φ143.8 152,4  
Φ190.5 76,2  
Φ190.5 101,6  
Φ190.5 152,4  
Φ241.2 101,6  
Φ241.2 152,4  
Φ267 101,6  
Φ267 152,4  
Φ286 101,6  
Φ286 152,4  
Φ305 101,6  
Φ305 152,4  
Φ330 101,6  
Φ330 152,4  




El catalizador se aplica a lo siguiente
Proyecto de aplicación 1

Fábrica OEM sólo para vehículos comerciales
• Euro 4,5 catalizador, producto como V-SCR, ASC
• catalizador Euro 6, incluyendo DOC,Cu-SCR/Fe-SCR,CDPF,ASC
• catalizador no de carretera T4, incluidos DOC,Cu-SCR/Fe-SCR,CDPF,ASC
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
Equipo de producción 2

Vehículos de carretera
• los vehículos Euro III están equipados con purificación de gases de escape Los dispositivos, productos son DOC, CDPF, algunos son V-SCR, Cu-SCR
• Euro 4/5 mercado de accesorios, los productos son V-SCR, TWC
• nuestros productos de comercio exterior en Japón, Europa, etc. son principalmente CDPF

 
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
Equipo de producción 3

Vehículos no de carretera
• catalizador para vehículos no de carretera, los productos son DOC,CDPF,algunos son V-SCR,Cu-SCR
• Ingeniería
• vehículos agrícolas
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
Equipo de producción 4

Tratamiento de gases residuales industriales
. Catalizador de denitración industrial
.catalizador de COV industriales
. Productos personalizados según las necesidades del cliente
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
Imagen de embalaje Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust PipeAuto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust PipeAuto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust PipeAuto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe
Línea de producción de Honeycomb Cremic
Auto Parts Cu-SCR Catalytic Converter with Shell Housing for Diesel Engine Exhaust Pipe

Nuestra Compañía

Huizhou Hompi es una empresa del Grupo con una subfactroia que fabrica catalizador para vehículos diesel y uso industrial que tiene una superficie de construcción de 10.000 m² con una inversión de 20 millones de dólares en el proyecto de fase 1st, Ahora la capacidad de producción anual podría alcanzar hasta 5 millones de litros.

Realizamos varios tipos de catalizadores para sistemas de escape diésel, como DOC, DPF, SCR, que habían entrado con éxito en el mercado de América del Norte, Sudáfrica, Brasil y países Bajos.

Contáctenos

No dude en enviarnos su consulta en el siguiente formulario. Le responderemos en 24 horas.