Partes del motor filtro de partículas diésel Cerámica DPF catalizador / catalizador sistema de escape OEM: 7421716416 21775793 21716416 23135543 85013300

Servicio postventa: servicio después del mercado
Garantía: 1 años
Marca de auto: renault serie k.
Tipo de motor: motor diésel
Tipo: Convertidor Catalítico
Cuerpo material: cordierita cerámica panal

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
Catalytic Converter
descarga estándar
6 euros
Proceso de dar un título
ISO9001, TS16949, CE, RoHS, E-Mark, COP, CCC
Fuente de ruido
El ruido del motor
El ruido del motor
Aerodinámica de ruido
El ruido del automóvil Chasis
Transmisión de ruido
Componente
Catalizador
Mercado principal
Europa
forma
redondo/cuadrado/ovalado/otros
tamaños estándar (mm)
330x305;305x305;286x305;267x254;241x203;228x203.
recuento de malla
200-400 malla
aplicación
sistema de escape
propósito
filtro de partículas diésel/filtro de humo negro
vida útil
renovable para uso prolongado sin daños
plazo de entrega
7-15days
motor
dti 11/dti 13
oem
21716414, 21716416, 21775793, 21775798, 21775802
diámetro
320mm
longitud
343,92mm
anchura
317mm
altura
317mm
Paquete de Transporte
Paper/Wooden Carton with Pallet
Especificación
Customize sizes
Marca Comercial
HOONPAI
Origen
China
Código del HS
6909190000
Capacidad de Producción
500000pieces/Month

Descripción de Producto

Engine Parts Diesel Particulate Filter Ceramic DPF Catalyst / Catalytic Converter Exhaust System OEM: 7421716416 21775793 21716416 23135543 85013300
INTRODUCCIÓN DEL DPF

El DPF es la única opción para satisfacer las emisiones de número de partículas. Los materiales de soporte comunes del DPF son cerámica, titanato de aluminio y carburo de silicio. La elección del material portador se basa principalmente en el uso del DPF y la estrategia de regeneración, incluida la contrapresión de carbono, la eficiencia de filtración, la temperatura de regeneración, el tiempo, etc. Los tres transportistas están ahora en el mercado. Nuestras tecnologías de recubrimiento DPF se basan en una formulación de capa de lavado estable y térmica con una excelente formación de NO2.
Engine Parts Diesel Particulate Filter Ceramic DPF Catalyst / Catalytic Converter Exhaust System OEM: 7421716416 21775793 21716416 23135543 85013300
INTRODUCCIÓN DE DOC
DOC es uno de los catalizadores más importantes para el reprocesamiento de motores diesel. Su función principal es oxidar los hidrocarburos no quemados (HC) en el motor y el monóxido de carbono (CO) producido durante la combustión en agua inocua y dióxido de carbono. Al mismo tiempo, también puede convertir NO en NO2 para la regeneración pasiva del colector de partículas del catalizador (CDPF) y mejorar la eficiencia de conversión de NOx del SCR. En función de los requisitos de emisión, a veces es necesario integrar múltiples funciones en el DOC, lo que también plantea grandes desafíos al diseño del DOC. Podemos proporcionar los siguientes productos DOC convencionales, pero también de acuerdo con la entrada de emisiones del motor del cliente para proporcionar productos DOC personalizados.


Principio de funcionamiento de DOC + CDPF
Engine Parts Diesel Particulate Filter Ceramic DPF Catalyst / Catalytic Converter Exhaust System OEM: 7421716416 21775793 21716416 23135543 85013300
Principio de funcionamiento de DOC+CDPF
 

Doc: Oxidación del no al No2 y eliminación DE CO y HC.

CDPF: Las partículas de carbono capturadas reaccionan con NO2 a baja temperatura para producir emisiones de CO2.


Reacciones en CDPF

El NO producido por la reacción de NO2 con partículas de carbono se oxidó a NO2 de nuevo, y luego continuó reaccionando con partículas de carbono para su utilización continua.
Engine Parts Diesel Particulate Filter Ceramic DPF Catalyst / Catalytic Converter Exhaust System OEM: 7421716416 21775793 21716416 23135543 85013300

 

Doc: Oxidación del no al No2 y eliminación DE CO y HC.

CDPF: Las partículas de carbono capturadas reaccionan con NO2 a baja temperatura para producir emisiones de CO2.


Ventajas del producto
1.excelente resistencia a los choques térmicos.
2.diseños celulares únicos hacen el metal líquido reduciendo el vórtice y el rapiding de las burbujas en la cubierta;
3.la precisión de la matriz de extrusión hace que la calidad del producto sea extremadamente estable y uniforme;
4.efecto de filtro obvio;
5.mejorar el rendimiento de la superficie de fundición y mejorar la densidad de la fundición;
6.la mejora de la estructura y la calidad del metal prolongan la vida útil de la fundición;
7.buena estabilidad química,no afectada por de metal derretido,sin cambios en su compuesto químico;
8.Cota precisa y puede usarse en línea de pruducción automática montaje del filtro


Especificación del producto
Cerámica panal
Diámetro (mm)
Altura (mm) Cantidad de canales
DPF Φ143.8 203  
Φ190.5 152,4  
Φ190.5 203  
Φ190.5 254  
Φ241 152,4  
Φ241 203  
Φ241 254  
Φ267 203  
Φ267 228  
Φ267 254  
Φ267 305  
Φ286 254  
Φ286 305  
Φ305 203  
Φ305 254  
Φ305 305  
Φ330 254  
Φ330 305  
Φ240 76,2  
Φ240 101,6  
Φ240 152,4  
Φ266.7 76,5  
Φ266.7 101,6  
Φ266.7 152,4  
Φ286 76,8  
Φ286 101,6  
Φ305 152,4  
Φ305 101,6  
Φ305 152,41  
Φ330 76,12  
Φ330 101,6  
Φ330 152,4  
Sustrato Φ143.8 101,6  
Φ143.8 152,4  
Φ190.5 76,2  
Φ190.5 101,6  
Φ190.5 152,4  
Φ241.2 101,6  
Φ241.2 152,4  
Φ267 101,6  
Φ267 152,4  
Φ286 101,6  
Φ286 152,4  
Φ305 101,6  
Φ305 152,4  
Φ330 101,6  
Φ330 152,4  


El catalizador se aplica a lo siguiente
Proyecto de aplicación 1

Fábrica OEM sólo para vehículos comerciales
• Euro 4,5 catalizador, producto como V-SCR, ASC
• catalizador Euro 6, incluyendo DOC,Cu-SCR/Fe-SCR,CDPF,ASC
• catalizador no de carretera T4, incluidos DOC,Cu-SCR/Fe-SCR,CDPF,ASC
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Equipo de producción 2

Vehículos de carretera
• los vehículos Euro III están equipados con purificación de gases de escape Los dispositivos, productos son DOC, CDPF, algunos son V-SCR, Cu-SCR
• Euro 4/5 mercado de accesorios, los productos son V-SCR, TWC
• nuestros productos de comercio exterior en Japón, Europa, etc. son principalmente CDPF

 
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Equipo de producción 3

Vehículos no de carretera
• catalizador para vehículos no de carretera, los productos son DOC,CDPF,algunos son V-SCR,Cu-SCR
• Ingeniería
• vehículos agrícolas
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Equipo de producción 4

Tratamiento de gases residuales industriales
. Catalizador de denitración industrial
.catalizador de COV industriales
. Productos personalizados según las necesidades del cliente
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Proyecto de aplicación 5

Productos de desnitrificación industrial
• dispositivo de desnitrificación industrial, los productos son V-SCR, Cu-SCR
• planta de incineración de residuos
• Fuente estacionaria, planta de energía
• desnitrificación de calderas
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Proyecto de aplicación 6

Gases de escape de la industria COV
• tratamiento de H2O2 en la fábrica farmacéutica, catalizador Mn
• tratamiento de gases residuales (benceno) en plantas químicas,DOC
• catalizador de tratamiento de agua petroquímico
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Línea de producción de Honeycomb Cremic
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Nuestra Compañía
Huizhou Hompi es una empresa del Grupo con una subfactroia que fabrica catalizador para vehículos diesel y uso industrial que tiene una superficie de construcción de 10.000 m² con una inversión de 20 millones de dólares en el proyecto de fase 1st, Ahora la capacidad de producción anual podría alcanzar hasta 5 millones de litros.

Realizamos varios tipos de catalizadores para sistemas de escape diésel, como DOC, DPF, SCR, que habían entrado con éxito en el mercado de América del Norte, Sudáfrica, Brasil y países Bajos.


 

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