Información Básica.
No. de Modelo.
Solicitud Personalizada
Cuerpo material
Acero
descarga estándar
euro2, 3, 4 o 5
Proceso de dar un título
ISO9001, TS16949, CE, RoHS
Fuente de ruido
El ruido del motor
El ruido del motor
Ruido mecánico
El ruido del automóvil Chasis
Transmisión de ruido
Componente
Catalizador
Mercado principal
global
estructura
protector térmico estriado de acero inoxidable de estilo oem
sustrato
cerámica o metálica
advantage-1
instalación sencilla
advantage-2
buen rendimiento
advantage-3
larga vida útil
advantage-4
venta en caliente en el mercado de accesorios
forma
cuerpo redondo
soldadura
costura soldada
estructura-1
con pantalla térmica
precio
recibir negociación
muestra
gratis
Paquete de Transporte
Carton/Wooden Box
Especificación
Stainless steel (S409 or S304)
Marca Comercial
based on customer′s needs
Origen
Wuxi, China
Código del HS
84213930
Capacidad de Producción
10000 Pieces/Week
Descripción de Producto
Qué es catalizador Un catalizador es un dispositivo que utiliza un catalizador para convertir tres compuestos dañinos en el escape de automóviles en compuestos inofensivos.los tres compuestos dañinos son:
-Hidrocarburos COV (en forma de gasolina sin quemar, producen smog)
-monóxido de carbono CO (es un veneno para cualquier anima que respira aire)
- óxidos de nitrógeno NOx (plomo a la niebla y la lluvia ácida)
¿Cómo funciona el catalizador
En un catalizador, el catalizador (en forma de platino y paladio) está recubierto en un panal cerámico que se aloja en un paquete similar al silenciador Unido al tubo de escape. El catalizador ayuda a convertir el monóxido de carbono en dióxido de carbono (CO a CO2 ). Convierte los hidrocarburos en dióxido de carbono(CO2 ) y agua. También convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno.
| Información de garantía del catalizador de postventa: |
| Nuestro catalizador está garantizado por 1 años o 30.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Al término del período de 1 años o 30.000 kilómetros, según sea aplicable, toda responsabilidad bajo esta garantía limitada terminará. Aunque se hace todo lo posible para garantizar que nuestros catalizadores no fallen, a veces un problema con el vehículo los hará fracasar. Los siguientes problemas NO están cubiertos por nuestra garantía: Daños en la carretera Esto es daño externo causado al catalizador por golpear objetos sólidos en la carretera, es decir, baches de velocidad, rocas grandes, etc. Taponado o contaminado. Los convertidores catalíticos obstruidos o contaminados son causados por el uso de la clase incorrecta de combustible en su coche. El uso de combustible de plomo o de sustitución de plomo tapará el monolito y hará que deje de funcionar. Algo similar ocurrirá si se utilizan aditivos de combustible que no son adecuados para usar con un catalizador. Aceite sucio Esto se debe a que el aceite entra en el sistema de escape y contamina el catalizador. La causa más probable es que haya una junta con fugas. Sustrato derretido/roto Un monolito suele romperse cuando se ve afectado por un objeto o cuando sufre un cambio repentino de temperatura. Si el gato sufre daños en la carretera (ver sección "daños en la carretera") el monolito interior puede agrietarse debido a que se aplastan por el movimiento de la lata de acero. El uso de pasta de escape antes del gato también puede causar que el monolito se rompa. Cuando la pasta de escape ha endurecido pequeñas pastillas pueden romperse y disparar en el gato. El monolito será destruido gradualmente por estos pellets y se descompondrá. El gato también puede ser destruido por la vibración excesiva del motor. Un cambio rápido de temperatura también puede romper el monolito. (Ver número 7 en "Cuidado del catalizador") El monolito puede derretir cuando se inyecta combustible sin quemar en el gato. Esto puede ser causado por el coche que se está remolcando o arrancando, o si el motor del coche requiere varias vueltas antes de disparar. Más información sobre las causas de los monolitos de fusión se puede encontrar en la sección "sobrecalentamiento". Sobrecalentamiento Hay muchos problemas que pueden causar que un gato se sobrecaliente o falle. La causa más común es el combustible sin quemar que entra en el gato. También las bujías y los cables defectuosos provocarán que el motor se ratee y arruine el convertidor. El gato también se arruinará si el distribuidor está fuera de tiempo. Sensor de oxígeno Un sensor de oxígeno recopila y envía información a la unidad de control electrónico. Se utiliza para controlar la mezcla aire/combustible . Si el sensor de oxígeno está defectuoso, o si se ha contaminado con silicona del anticongelante o del sellador, la mezcla de aire/combustible no se corregirá y el exceso de combustible entrará en el gato, lo que provocará que se sobrecaliente. Sistemas de inyección de combustible Si un inyector de combustible tiene fugas internas o si el combustible gotea en el motor, el convertidor puede estar dañado. El exceso de combustible entrará en el sistema de escape y hará que el gato se sobrecaliente. Debido a los diferentes sistemas de inyectores de combustible, siempre se debe consultar el manual adecuado al intentar diagnosticar un problema. Sensores de mapa Los sensores MAP indican a la unidad de control electrónico la carga del motor y la cantidad de aire que entra en él. Si este sensor falla, provoca un estado rico en el motor que puede sobrecalentar el gato y causar que falle. Sistemas de carburador Un carburador desgastado o defectuoso puede causar que un gato se sobrecaliente. Problemas como ajustes de flotación o mezcla de aire/combustible inadecuados y varillas dosificadoras desgastadas pueden dañar el gato. El sistema de estrangulación también debe estar funcionando correctamente para que el nivel correcto de combustible entre en el sistema. Si entra demasiado combustible en el sistema, el gato se sobrecalentará y eventualmente fallará. Control de la válvula de purga del canister Esta válvula accionada por vacío ventila el vapor de combustible desde el tazón del carburador al filtro de carbón. Si se rompe el vacío, el filtro de carbón se inundará, haciendo que la mezcla de aire/combustible se vuelva muy rica. Esto hará que el convertidor se sobrecaliente y eventualmente falle. Ruido Un gato no debe ser considerado como un silenciador aunque tiene algunas cualidades silenciosas. El ruido puede ser causado por la entrada excesiva de combustible en el convertidor |
PREGUNTAS FRECUENTES
Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas y cartones blancos neutros. Si usted tiene una patente legalmente registrada, podemos embalar los productos en sus cajas de Marca después de recibir sus cartas de autorización.
Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Te mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.
Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. ¿y el tiempo de entrega?
R: Generalmente, tomará de 20 a 30 días después de recibir su pago anticipado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
Q5. ¿puede producir según las muestras?
R: Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y los accesorios.
Q6. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de la muestra y el costo del mensajero.
Q7. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes del parto
Q8: ¿Cómo hacer que nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A:1. Mantenemos una buena calidad y un precio competitivo para garantizar que nuestros clientes se beneficien de ella;
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y hacemos amigos con ellos, sin importar de dónde vengan.